نباید بازار داخلی خودرو را مفت در اختیار خودروسازان دست چندم چینی قرار داد

باتوجه به وجود بازار بزرگ خودرو در کشور باید از مونتاژ و تولید خودرو خودرو تحت لیسانس عبور کنیم، این نوع خودروسازی در دنیا منسوخ شده است. باتوجه به اینکه قدمت خودروسازی در کشور به بیشتر از نیم قرن می رسد، اکنون باید تصمیم گرفت که قطعه ساز باشیم و خودرو مورد نیاز کشور را وارد کنیم؛ یا اگر اراده به خودروسازی داشتیم باید مزیت های کشور را نیز در نظر گرفته و از روش مونتاژ کاری خارج شویم.

در تمام دنیا کشورهای که صاحب خودروسازی به معنای واقعی کلمه نبودند، اما اکنون صاحب سبک و صنعت خودرو هستند؛ بازار کشور خود را مشروط بر انتقال فناوری در اختیار خودروسازان خارجی قرار دادند. اگر بازار خودرو کشور قرار است به هر نحوی به خارجی ها واگذار شود، باید مشروط بر اکتساب و انتقال فناوری باشد؛ در غیر اینصورت نباید بازار داخلی را مفت در اختیار خودروسازان دست چندم چینی قرار داد.